司机乘客-为当地乘客和司机推出借记卡和“钱包”服务

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仇廣宇認為,確保出行安全是最重要的挑戰。“拉美國家的犯罪率普遍比國內高,像司機被搶劫、女性乘客被騷擾等現象時有發生,”仇廣宇說,“針對這樣的問題,我們採取了一系列措施——身份審核,保證註冊司機身份真實有效;人臉識別,確保註冊司機和行車司機身份一致;行車監控,發現異常行程,24小時服務的安全團隊會立刻報警。”

記者高春雨第34屆哥倫比亞國際信息與通信技術大會4日至6日在哥倫比亞城市卡塔赫納舉行。中國網約車企業滴滴出行國際事業部首席運營官仇廣宇在會上接受記者專訪時表示,儘管拉美市場和中國市場有很多相似之處,但滴滴並未照搬中國國內發展模式,而是在拉美地區打造本地化產品。

由於拉美地區第三方支付不發達,很多司機和乘客偏愛現金交易,為降低安全隱患,滴滴近日開始與巴西和墨西哥金融機構合作,為當地乘客和司機推出借記卡和“錢包”服務。“司機可以用這些錢去超市消費,去加油站加油,還可以去銀行提現。”仇廣宇說。

專訪:中國技術本地化讓更多拉美乘客享受便捷交通——訪滴滴出行國際事業部首席運營官仇廣宇

“我們在拉美的目標就是為本地用戶提供可靠的出行服務,讓註冊司機提高收入,從而解決當地就業問題,為當地社會作出貢獻,”仇廣宇說,“我們把現有的服務做扎實後,將會在拉美更多城市推出更多產品,讓更多乘客享受到滴滴帶來的便利。”

得益於每年在中國國內完成的上百億次出行服務,滴滴的數據處理能力、算法水平和產品功能都走在全球前列。“我們在拉美也開展和汽車廠家、出租車公司、科研機構以及當地政府的合作,從而讓我們的技術能更好地提高出行效率、減少擁堵。”

哥倫比亞卡塔赫納9月7日電 專訪:中國技術本地化讓更多拉美乘客享受便捷交通——訪滴滴出行國際事業部首席運營官仇廣宇

滴滴出行自2018年初進入拉美市場以來發展迅速,成為這一地區最重要的移動出行平臺之一。目前,滴滴的業務已進入巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞4個拉美國家的1000多座城市,1800多萬註冊用戶可以享受到由此帶來的出行便利。

“我們目前在拉美有1500多名員工,其中絕大部分是本地人,這一點在很大程度上幫助我們更精準、方便地瞭解當地用戶訴求,從而研發更有針對性的產品。”仇廣宇說。